«Στο Κόκκινο Πάτρας 107.7» μίλησε η βουλευτής ΣΥΡΙΖΑ Αχαΐας, Σία Αναγνωστοπούλου για την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Πάτρα- Πύργος και τόνισε ότι «το Δημόσιο θα κληθεί να πληρώσει πολλά χρήματα στους εργολάβους, που ήδη οι μπουλντόζες έχουν πιάσει δουλειά, καθώς είναι ήδη δημοπρατημένο το έργο. Ο κ. Καραμανλής είπε ότι θα κάνει απευθείας ανάθεση στην Ολυμπία Οδό και δεν έχει εγκριθεί μια τέτοια λύση από την Ευρωπαϊκή Ένωση και ελπίζει ότι θα περάσει. Θα χαθούν τα λεφτά από το ΕΣΠΑ, τα οποία ήδη τρέχουν το έργο. Αν αυτό δεν είναι κάποια κίνηση για να ευνοηθεί κάποιος από τη κυβέρνηση, τι μπορεί να είναι, γιατί πρέπει να σταματήσει τώρα το έργο;».

Λίγες μόλις μέρες μετά την ανάληψη της κυβέρνησης από τον Κυριάκο Μητσοτάκη, δια στόματος του υπουργού Μεταφορών και Υποδομών, Κ. Καραμανλή, πάγωσαν οι διαδικασίες, που είχε κινήσει η προηγούμενη κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ, για την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Πατρών – Πύργου, με την αιτιολογία ότι δεν ήταν «σοβαρή η λύση που είχε δώσει ο ΣΥΡΙΖΑ». Έκτοτε πέρασαν έξι μήνες και προ ημερών ο υπουργός ανακοίνωσε ότι παραχωρεί το έργο στην Ολύμπια Οδό, από όπου είχε απενταχθεί το έργο το 2014. Μάλιστα κατά καιρούς, ο κ. Καραμανλής έχει καταγγείλει τον ΣΥΡΙΖΑ και τον τότε υπουργό Χ. Σπίρτζη.

«Είναι αστειότητες, θέλει να το ξεχάσουμε εμείς οι υπόλοιποι ότι το έργο είχε απενταχθεί από τα κονδύλια. Έκανε προσπάθεια η δική μας η κυβέρνηση να ενταχθεί το έργο, να δημοπρατηθεί και έσπασε σε 8 εργολαβίες, διότι οι μικρομεσαίοι και μεσομεγάλοι εργολάβοι να μπορέσουν όλοι να συμμετέχουν και να τελειώσει επιτέλους το έργο. Εξασφαλίστηκε η χρηματοδότηση και είχε ξεκινήσει το έργο. Χρησιμοποιεί ένα μυθικό παρελθόν, που όλοι ξέρουμε πως ήταν, ότι δεν επρόκειτο να γίνει η Πατρών- Πύργου. Θέλει να μας πείσει ότι θα τελείωνε και είναι της ίδιας λογικής ότι θα βγαίναμε από το μνημόνιο το 2014, όπως και ότι θα τελείωνε το μετρό της Θεσσαλονίκης. Όλοι ξέρουμε ότι τίποτε από όλα αυτά δεν θα τελείωνε. Αντί να ενισχύσει και να προχωρήσει πιο γρήγορα το έργο, το ξαναγυρίζει πίσω σε μια αμφίβολη κατάσταση, που δεν υπάρχει καν χρηματοδότηση και απευθείας ανάθεση σε έναν εργολάβο, σε μια και μοναδική εταιρεία. Αυτά είναι η παλιά καλή Δεξιά σε βάρος του δημόσιου συμφέροντος και ανθρωπίνων ζώων» επισήμανε.

Με ψήφους 163 υπέρ έναντι 121 κατά εγκρίθηκε το σύστημα της ενισχυμένης αναλογικής από τη Βουλή, χωρίς ωστόσο να εξασφαλιστούν οι 200 ψήφοι, που απαιτεί το Σύνταγμα προκειμένου να ισχύσει στις επόμενες εκλογές. Έτσι οι επόμενες εκλογές θα διεξαχθούν με το σύστημα της απλής αναλογικής.

«Θέλει το μονοκομματικό κράτος για να περνά ότι θέλει. Να ψηφίζει όποιο νόμο θέλει, να έχει αυτοδυναμία, να στήνει το πελατειακό κράτος χωρίς αντίλογο. Ήθελε να καταργήσει την απλή αναλογική, γιατί απαιτεί συνεργασίες και προγραμματικές συγκλύσεις και δεν μπορεί το κάθε κόμμα να κάνει ότι θέλει. Ένα προσβλητικό για το λαό μπόνους, δηλαδή ψηφίζει κάποιος για ένα άλλο κόμμα και το πρώτο παίρνει μπόνους 50 επιπλέον έδρες. Αυτό είναι προσβλητικό για την έκφραση της λαϊκής βούλησης. Αποφάσισε λοιπόν να αλλάξει τον νόμο και θα έπρεπε να περάσει με 200 ψήφους για να μην διεξαχθούν οι επόμενες εκλογές με απλή αναλογική. Δεν ψήφισε κανένας άλλος εκτός από τη ΝΔ και το δεκανίκι της, πολύ ωφέλιμο δεκανίκι σε όλους τους νόμους, την Ελληνική Λύση του κ. Βελλόπουλου» σχολίασε.

Αναφορικά με τα σενάρια, που ακούγονται για διπλές εκλογές το επόμενο διάστημα, η κ. Αναγνωστοπούλου ανέφερε ότι «αν αποκρυπτογραφήσουμε αυτά, που λέει ο Κ. Μητσοτάκης, όταν λέει ότι θα κάνω διπλές εκλογές, εννοεί ένα πράγμα, ότι τώρα έχω ακόμα νωπή εντολή, θα πάω σε εκλογές, θα βγω πάλι πρώτο κόμμα, οπότε αμέσως μετά προκηρύσσω νέες εκλογές για να πάω με την ενισχυμένη αναλογική και να πάρω αυτοδυναμία. Θεωρώ πολύ πιθανό στα σχέδιά του να είναι η επίσπευση των εκλογών και μάλιστα πολύ κοντά. Το λέει με άλλα λόγια και ο ίδιος, αλλά η πραγματικότητα ξεπερνά τη φαντασία».

Παράλληλα ερώτηση στον υπουργό Υγείας κατέθεσαν οι βουλευτές Αχαΐας του ΣΥΡΙΖΑ, Σία Αναγνωστοπούλου και Κώστας Μάρκου, αναφορικά με τα σημαντικά προβλήματα και τις δυσλειτουργίες στο ΕΚΑΒ Δυτικής Ελλάδας. Παρατηρούνται τεράστιες ελλείψεις σε ασθενοφόρα οχήματα, δεδομένου ότι από το σύνολο των 42 ασθενοφόρων, που τηρεί ο τομέας Δυτικής Ελλάδας, τα 20 παραμένουν ακινητοποιημένα εξαιτίας διαφόρων βλαβών, μειώνοντας την επιχειρησιακή δύναμη των οχημάτων, σε ποσοστό 50% περίπου. Στον Τομέα Πύργου και ενώ υπάρχει σοβαρή έλλειψη στη δύναμη των διασωστών, με απόφαση/πράξη του προέδρου του ΔΣ του ΕΚΑΒ, μετακινήθηκαν δυο διασώστες στο Παράρτημα Πάτρας, ενώ ένας ακόμα συνταξιοδοτείται το αμέσως επόμενο διάστημα. Επίσης, παρατηρείται μια συνεχής υποβάθμιση των ορεινών και απομακρυσμένων περιοχών της Αχαΐας.

«Είχαν μπει σε μια σειρά όλα αυτά για τα ασθενοφόρα και για αυτό ακριβώς του κάναμε την ερώτηση. Για την ενίσχυση του στόλου του ΕΚΑΒ, είχαν γίνει κινήσεις, δεν ήταν στην ίδια κατάσταση το ΕΚΑΒ, όπως το παραλάβαμε εμείς. Τώρα σταματάνε όλα αυτά για να φανεί η ανάγκη ιδιωτικού τομέα και σε αυτό» επισήμανε η κ. Αναγνωστοπούλου.